新华网北京8月15日电（张丹）金砖国家领导人第九次会晤将于9月3日-5日在厦门举行。新华网记者走访厦门时看到，从市政建设到社区居民志愿服务，厦门人正以积极进取及和睦友善的姿态推进城市创新、协调、绿色、开放、共享发展，迎接金砖会晤的到来。

8月5日，从鼓浪屿上遥看鹭岛景观。新华网 张丹 摄

“四桥一隧”联通厦门 “鹭”岛风景宜居可人

“如果把整个厦门比作一只手，那么厦门本岛就是手掌，当地人称为岛内。本岛以外的市内地区就是岛外。五个手指则是连接岛内外的交通线路。”当地导游陈燕红介绍说，五个手指是海沧大桥、厦门大桥、杏林大桥、集美大桥、翔安隧道，简称“四桥一隧”。

这些通道减少了绕行，拉近了岛内外的距离。市民出行不仅更加方便，还大大节约了交通成本。

“2008年集美大桥通车后，票价从8元降到5元。2010年翔安隧道开通后，票价再次降到2元。”陈燕红说。

厦门，又称“鹭岛”，相传远古时为白鹭栖息之地。“鹭岛之上，筼筜之滨，赏白鹭美景”，是游客对厦门的向往。如今，厦门的“四桥一隧”和空中自行车道等基础设施建设，既便利了当地市民，也让国内外游客得以更加便捷地领略鹭岛之美。

新华网记者从厦门市政府获悉，2002年至今，厦门新建成集美大桥、杏林大桥与翔安隧道三个通道，目前正在加快建设海沧隧道，第二东通道的前期工作基本完成，第三东通道也在积极筹备中。厦成、厦安高速公路等重大工程建成通车。轨道交通、翔安新机场、“两环八射”城市快速路系统、海沧新港区等建设加快，规划并建设5条贯通岛内外的地铁线路，地铁1-4号线和6号线同时建设。地铁1号线定于今年9月开始体验式运行，年底正式通车。目前，岛内外一体化交通基础设施网络已基本形成。

8月4日，市民在厦门市空中自行车道上骑行。新华网 张丹 摄

值得一提的是,中国首条空中自行车道在厦门正式投用，也是当今世界上最长的空中自行车道。

2017年1月底，厦门岛内快速公交系统下方架起了两条蜿蜒的新高架——云顶路空中自行车快速道正式投用，成为厦门市政交通又一道靓丽的风景线。

自行车道全长约7.6公里，一路串起了3个园区、5个大型居住区、3个大型商业中心，共设置11处出入口，并衔接沿线的快速公交站点、公交站和地面自行车站点。

据厦门市公共自行车管理有限公司快速道服务中心工作人员魏剑隆介绍，空中自行车道分成三个区域，其中绿色为骑行区，橙色为交叉口的缓冲区，蓝色为休息区。俯瞰下去，由绿橙蓝点缀的车道，犹如一道“空中彩虹”。

“平时上下班挤公交没座位，有了自行车道，我上下班更方便了，也不用担心拥挤、堵车了。”他说。

得益于交通基础设施等多方面的创新、建设，厦门城市综合承载力持续增强。这与厦门市委市政府“不求排名先后，但求综合环境优质”的发展路子紧密相关。

据《2016年中国城市竞争力报告》，厦门综合竞争力指数居第19位，宜居竞争力指数第5位，可持续竞争力指数第15位。厦门市委常委、常务副市长黄强表示：没有宜居就没有宜业，从未来发展的角度看，一座城市宜居程度可以吸引更多的人才来这里就业，这也是城市竞争力的一个重要方面。

黄强认为，金砖国家领导人第九次会晤之所以选择厦门，关键并不在于经济规模。

“比厦门强大的城市有很多，但从厦门可以看到发展中国家城市进步的一个缩影，也可以看到中小规模城市实现‘五大发展’的一个样本，这对新兴市场国家、发展中国家都有一定的示范意义。”黄强说，“未来，我们还会继续按照党中央和习总书记提出的五大发展理念，持续把我们的城市建设得更加美好，为实现中华民族伟大复兴的‘中国梦’作出自己的贡献。”